當火花塞積累過多積炭或者逐漸老化，它們的點火效能和穩定性就會下降，間接導致車輛燃油消耗增加。建議城市駕駛者每行駛2萬至3萬公里時對火花塞進行清潔，根據其材質特性，定期進行更換是必要的。以帕薩特為例，它有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種不同的發動機型號，它們在保養方面的主要區別在于機油濾芯、空氣濾芯、火花塞以及變速箱油的選擇。值得注意的是，1.8TSI和2.0TSI的機油濾芯是通用的，全車油液、空調濾芯等零件則適用于所有排量車型。 保持進氣系統的清潔至關重要，它直接影響發動機的工作效率并進而影響油耗。空濾和節氣門是其中的關鍵部分。在北方，建議每行駛1萬公里更換一次空濾；而在南方，則推薦每1.5萬公里進行一次更換。條件允許的話，可以每5千公里用壓縮空氣反吹空濾以保持其清潔。至于節氣門，專家建議每2萬至3萬公里進行一次清洗。同時，空氣流量計的性能也對油耗產生影響，一旦發現損壞，應立即更換，確保發動機燃油和空氣比例的準確性。 噴油嘴的清潔程度同樣不容忽視，它決定了燃油霧化效果，進而影響燃燒效率和油耗水平。專家建議每6萬公里左右對噴油嘴進行一次清洗，以保持良好的燃油經濟性。 輪胎胎壓的檢查也不可省略。如果胎壓過低，會增加輪胎與地面接觸面積，導致燃油消耗增加，同時還會加劇胎壁磨損，甚至在高速行駛中可能引發爆胎危險。因此，務必保持適宜的胎壓水平。 對于機油的選擇，自然吸氣引擎通常對機油品質要求較低，礦物油和半合成油都是不錯的選擇。然而，渦輪增壓發動機由于其結構更為精密，工作環境更復雜，對機油性能要求更高，推薦使用流動性更好的全合成機油以保護發動機。 活動時間：自2022年7月26日起至2022年8月31日止。在這段時間內，可以享受到特別的優惠和保養服務。

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