汽車模具的復雜性在整個模具行業中仍然較高，而車燈模具作為其中一員，其加工精度與難度更是突出。今天，我將為大家詳細解析一款汽車車燈的分模過程。

首先，我們需要將產品中的孔位利用“創建方塊”功能進行封閉處理。

接下來，我們著手于中間區域的分型設計，通過選擇【編輯】菜單下的【曲面】-【擴大】，構建出合適的分型面。

對于中間存在高度差的部分，我們可以采用【拉伸】命令，沿著產品邊線方向對產品邊緣進行操作，以形成分型面。

將第1步和第2步生成的分型面進行【修剪】，效果如圖所示。

然后，我們繼續制作外部的分型面。通過選擇【抽取幾何特征】，提取出產品表面并對其進行【延伸片體】操作，延伸長度為80mm。

刪除如右圖所示的變形面，得到的圖形如圖左所示。

對于延伸出的分型面中存在變形的部分，使用直線切割方法去除，確保切割出的面呈喇叭口形狀（外部尺寸大于內部）。

在延伸出的分型面有尖角的地方，運用【橋接曲線】功能生成曲線，并將尖角部分切除。

對于圖中分型面斷開的部分，首先進行【橋接曲線】處理，連接兩個分型面的邊線。

對所有橋接曲線的位置實施【網格曲面】操作，并確保設置面的相切條件。

將未連接的兩個分型面各延伸5mm，然后通過【修剪和延伸】-【制作拐角】，測量產品R角半徑，對產品的邊緣進行倒圓處理，并將所有分型面縫合。

利用【抽取幾何體】-【顏色】過濾器功能，提取出產品的外觀面。

使用【包容塊】命令確定模仁尺寸，間隙設置為30。將超出分型面的模仁部分進行【倒斜角】-【非對稱】去除處理。

對前后模仁和已制作的小包容塊進行求差操作，然后利用分型面【分割】前后模仁。

將前模仁與前端小包塊進行【求和】，同理后模仁與后端小包塊也進行【求和】處理。

(責任編輯：佚名)