夏季如何保養(yǎng)電動車：輪胎、電池與車身防護(hù)攻略

隨著夏季的到來，氣溫飆升至37-38攝氏度左右。這樣的高溫不僅對人的身體是個挑戰(zhàn)，也給電動車帶來了不小的考驗。為了讓你的愛車在炎熱的夏天也能保持良好的狀態(tài)，掌握一些保養(yǎng)和使用的小技巧是非常必要的。

1、夏季高溫影響輪胎性能，避免過度充氣

輪胎對于電動車而言就像是鞋子一樣重要，它每天都會經(jīng)歷磨損。到了夏天正午時分，地表溫度可以達(dá)到50-60攝氏度。在這種情況下，由于熱脹冷縮的原理，輪胎會因為外部高溫而膨脹變大。如果此時給輪胎充氣過多的話，輪胎就容易發(fā)生爆裂。尤其是電動車后輪，在騎行過程中電動機(jī)會產(chǎn)生大量熱量，有可能導(dǎo)致輪胎邊緣融化。

2、避免將車輛直接暴露在陽光下

由于電動車主要由塑料件和金屬件構(gòu)成，長時間暴曬會導(dǎo)致塑料加速老化，甚至出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。同時，座椅坐墊也會因此開裂起泡。而金屬部分傳導(dǎo)熱量的效果很好，使得高溫能夠傳遞至電機(jī)、控制器以及燈具內(nèi)部，造成線路的老化加快，電阻上升，從而增加電動車的耗電量。

對于內(nèi)置鋰電池的電動車來說，這種情況尤其嚴(yán)重。許多電動車使用的是錳酸鋰電池，在高溫環(huán)境下容易發(fā)生分解，長期暴曬可能導(dǎo)致電池失效，并在極端情況下引發(fā)爆燃事故。因此，務(wù)必確保將車停放在陰涼處。

3、避免使用街頭快充設(shè)備

街頭的快速充電裝置電流非常大，而在夏季高溫條件下進(jìn)行充電時容易產(chǎn)生額外熱量。電池在這種環(huán)境下充電可能會出現(xiàn)鼓包甚至短路起火的風(fēng)險，這對延長電池壽命極為不利。因此，在非緊急情況下建議采用慢速充電方式來更好地保護(hù)電池。

冬天對電動車的電池有害，而夏天則會對車身造成損傷。高溫環(huán)境對于電動車的影響更大，輪胎、線路、外殼和金屬車架都不耐受高溫，容易被曬傷老化，并最終導(dǎo)致車輛故障頻發(fā)。一臺原本設(shè)計使用壽命為3年的電動車，在良好的使用條件下至少可以騎行4-5年。然而，在極端的高溫環(huán)境下，可能僅僅1-2年內(nèi)就會出現(xiàn)問題。

(責(zé)任編輯：佚名)