冬季來臨，如何保養汽車也成了車主們很關心的話題。車輛在冬季更容易出現問題，俗話說汽車需要“三分修，七分養”，經常做好檢查和維護，能夠及時排查潛在的、隱性的故障，讓我們一起來看看冬季用車都有哪些注意事項吧！

1.暖風系統：冬季應該試用暖風系統是否正常工作。檢查暖風水管中的防凍液是否流動，防止凝結堵塞循環管路的情況。養護起來雖然麻煩，但不定期檢修會造成更大的損害。有些車主可能認為暖風系統比空調系統簡單，但是停用一夏天后，它們也容易出現故障，所以一定要進行試驗檢查，避免由于暖風故障導致的發動機受損。

2.冷卻系統：在冬季開車前，一定要檢查冷卻系統是否正常工作。如果發現有問題，就應該及時更換新的冷卻液，并進行必要的維修，以防止因冷卻液凝固造成的發動機損害。使用合適的抗凍液可以降低溫度，防止冷卻系統的凝固和堵塞。同時也要檢查冷卻器是否有堵塞，避免車輛由于冷卻系統問題而發生意外。

3.電瓶：在冬季開車前，一定要檢查電瓶是否充分放電。如果發現電瓶已失效，就應該及時更換新的電瓶，以防止因電瓶老化導致的發動機損害。使用高品質的電池可以確保發動機正常工作，避免在開車過程中由于電瓶問題而發生意外。

4.擋風玻璃：冬季應該定期擦洗雨刮器，以保證清晰視線。如果遇到雪天，還要確保可刮凈風擋。有條件的話，可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。定期檢查和清潔風擋玻璃是保證安全行車的基本條件之一，尤其是在開車過程中，視線不清可能導致嚴重后果，所以應該經常擦洗雨刮器以保持清晰視線。

5.進氣系統：在冬季開車前，一定要檢查節氣門積炭是否過多。積炭過多會造成無法點火的現象，夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動，但是到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭。養護起來雖然麻煩，但不定期檢修會造成更大的損害。有些車主可能認為節氣門比冷卻系統簡單，但是停用一夏天后，它們也容易出現故障，所以一定要進行試驗檢查，避免由于節氣門故障導致的發動機受損。

6.熱車：在開車前，一定要熱車。點火著車后，在原地稍作等待（等待的時間取決于轉速下降到穩定的時間），然后看看發動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。轉速保持在2000轉以內慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。熱車是一個基本的操作過程，保證發動機正常工作有助于避免因為冷啟動而導致的發動機損害。

7.雨刮器：冬天開車前，可以先啟動發動機，打開暖風除霧模式吹前風擋，一段時間后玻璃上霧氣消失，雨刮自然就分離了。如果嫌慢，平時應該在雨刮器噴水壺加注防凍玻璃水，必要時可以將雨刮支起來。定期檢查和清潔風擋玻璃是保證安全行車的基本條件之一，尤其是在開車過程中，視線不清可能導致嚴重后果，所以應該經常擦洗雨刮器以保持清晰視線。

8.防凍液：在冬季開車前，一定要檢查冷卻系統是否正常工作。如果發現有問題，就應該及時更換新的冷卻液，并進行必要的維修，以防止因冷卻液凝固造成的發動機損害。使用合適的抗凍液可以降低溫度，防止冷卻系統的凝固和堵塞。同時也要檢查冷卻器是否有堵塞，避免車輛由于冷卻系統問題而發生意外。

9.節氣門：在冬季開車前，一定要檢查節氣門積炭是否過多。積炭過多會造成無法點火的現象，夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動，但是到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭。養護起來雖然麻煩，但不定期檢修會造成更大的損害。有些車主可能認為節氣門比冷卻系統簡單，但是停用一夏天后，它們也容易出現故障，所以一定要進行試驗檢查，避免由于節氣門故障導致的發動機受損。

10.電池：在冬季開車前，一定要檢查電瓶是否充分放電。如果發現電瓶已失效，就應該及時更換新的電瓶，以防止因電瓶老化導致的發動機損害。使用高品質的電池可以確保發動機正常工作，避免在開車過程中由于電瓶問題而發生意外。

(責任編輯：佚名)