一、自動(dòng)檔汽車維修保養(yǎng)常識(shí)介紹

自動(dòng)檔汽車維修保養(yǎng)常識(shí)介紹

汽車分自動(dòng)檔、手動(dòng)檔和半自動(dòng)檔汽車，這3種不同操作種類的汽車種，自動(dòng)檔汽車是操作最簡(jiǎn)單的，許多開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔汽車的的車友都有這方面的認(rèn)識(shí)，因此自動(dòng)檔汽車和其他2種汽車相比，采用電子器件會(huì)比較的多，在維修保養(yǎng)上要注意的東西也比較多，所以和其他2種汽車相比，自動(dòng)檔汽車是比較難保養(yǎng)維修的，針對(duì)當(dāng)下這種情況，介紹一些自動(dòng)擋車型維修保養(yǎng)的知識(shí)。

1. 要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。

2. 正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90以上，保證良好的換油效果。

3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，有可能會(huì)形成油泥，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。

自動(dòng)檔汽車保養(yǎng)維修時(shí)要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上介紹的去處理，遇到不懂的情況千萬(wàn)不要去自己私下去處理，去到專門的維修店和4s店去咨詢專業(yè)的人士，不過(guò)最好的保養(yǎng)方法是平時(shí)正確的使用汽車，隨時(shí)留意汽車的整體情況。

二、自動(dòng)擋汽車維修保養(yǎng)常識(shí)

自動(dòng)擋汽車維修保養(yǎng)常識(shí)

汽車分為自動(dòng)擋、手動(dòng)擋和半自動(dòng)擋三種操作類型。自動(dòng)擋汽車操作最簡(jiǎn)單，許多開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的車友有此認(rèn)識(shí)。因此，相較于其他兩種汽車，自動(dòng)擋汽車中會(huì)有更多的電子器件，并需要更多的維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)。因此，相較于其他兩種汽車，自動(dòng)擋汽車的維修保養(yǎng)較為困難。

1.請(qǐng)經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位，方法不同于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油檢查。變速箱油需預(yù)熱至50℃左右，然后將檔位桿在各檔停留2秒鐘，最后放回停車檔，正常油面應(yīng)在最高與最低線之間。如不夠，請(qǐng)?zhí)砑油焚|(zhì)的油品。

2.正確更換變速箱油的方法是動(dòng)態(tài)換油，使用專用清洗設(shè)備。在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)期間，將舊油充分循環(huán)并排除干凈，再添加新油，換油率可高達(dá)90%以上，保證有效換油效果。

3.掌握自動(dòng)變速箱油更換周期至關(guān)重要。由于其內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)精密且間隙小，廠家推薦2年或4~6萬(wàn)公里更換一次。

變速箱油在運(yùn)行時(shí)通常保持在120攝氏度左右的工作溫度，故要求油品質(zhì)量高且保持清潔。

其次，變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)產(chǎn)生油垢，有可能會(huì)形成油泥，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。

(責(zé)任編輯：佚名)