《懸掛系統(tǒng)與汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式的誤解》段落1：懸掛軟并不代表不運(yùn)動(dòng)，硬也不代表操控好。懸掛系統(tǒng)的功能在于減輕路面沖擊，保障乘客舒適性，并控制車(chē)身動(dòng)態(tài)及輪胎運(yùn)動(dòng)。過(guò)硬的懸掛會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面聯(lián)系削弱，而過(guò)軟的懸掛則會(huì)使整車(chē)操控性能降低。優(yōu)秀的懸掛性能需要基于整車(chē)的工學(xué)考量，如斯巴魯?shù)腛UTBACK傲虎，通過(guò)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)...