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當(dāng)我第一眼看到紅旗天工 08 的外觀時，我被其獨特的造型設(shè)計所吸引。流暢的線條和富有力量感的車身，搭配犀利的大燈，讓人感覺到一種不怒自威的氣質(zhì)，同時又不失現(xiàn)代科技感。

進(jìn)入車內(nèi)后，我驚嘆于寬敞的空間。超大的車內(nèi)空間和最大 87.75% 的超高得房率，無論是前排駕駛位還是后排乘客席，都能自由伸展，毫無局促之感。內(nèi)飾的材質(zhì)與工藝盡顯豪華，觸手可及之處皆柔軟舒適，細(xì)節(jié)之處彰顯紅旗品牌的匠心。

啟動車輛后，“三高”電驅(qū)系統(tǒng)帶來的動力讓我感到激情四溢。四驅(qū)總功率 455kW，最高轉(zhuǎn)速 22500r/min，電驅(qū)系統(tǒng)最高效率 96%，百公里加速 3.9s，加速時推背感強(qiáng)烈且動力輸出極為線性。在高速行駛時，可變速比隨速助力轉(zhuǎn)向 EPS 讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定，駕駛信心十足；面對復(fù)雜路況，智能魔毯—智能空氣懸架系統(tǒng)與 CDC 連續(xù)阻尼可調(diào)減振器的組合，有效過濾顛簸，保證了駕乘的舒適性。而在濕滑路面，智能四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使后輪轉(zhuǎn)角可達(dá)±8°，車輛的操控靈活性和穩(wěn)定性令人驚嘆。

紅旗天工 08 的智能駕駛功能更是讓我印象深刻。高速&城市 NOA 系統(tǒng)中，800 萬像素的雙目攝像頭與先進(jìn)的傳感器配合默契，紅綠燈識別距離超 180 米，自動換道預(yù)期成功率96%、車道內(nèi)避障預(yù)期98%、跨車道避障預(yù)期96%，且接管頻次預(yù)期2 次/百公里，讓長途駕駛變得輕松愜意。

試駕過程中，我還感受到了紅旗天工 08 在安全方面的卓越表現(xiàn)。無論是電池安全的多重防護(hù)、信息安全的“天維盾護(hù)”，還是健康安全的高標(biāo)準(zhǔn)保障以及“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，都為駕乘者構(gòu)建了堅固的安全防線。

這次試駕紅旗天工 08，讓我深刻領(lǐng)略到紅旗品牌在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與創(chuàng)新精神，它無疑是一款集豪華、性能、智能與安全于一身的中大型豪華純電 SUV 杰作。

(責(zé)任編輯：佚名)