我們熟知二手挖掘機(jī)在作業(yè)期間常會(huì)遭遇各種故障，為了幫助大家應(yīng)對(duì)這些常見(jiàn)問(wèn)題，這里提供幾個(gè)簡(jiǎn)便易行的解決方案：

在液壓挖掘機(jī)的實(shí)際操作中，考慮到工作負(fù)載的不同需求，速度與負(fù)載（流量與壓力）之間通常呈反比關(guān)系。即泵的輸出功率保持穩(wěn)定或近似不變時(shí)，其壓力和流量的乘積基本固定。如果泵控系統(tǒng)發(fā)生故障，就可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥以及不同工況下的負(fù)載優(yōu)化匹配，進(jìn)而影響挖掘機(jī)的正常作業(yè)能力。

在解決故障時(shí)，我們遵循由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的分析步驟，依次排查確認(rèn)問(wèn)題所在。通常來(lái)說(shuō)，我們會(huì)首先檢查電氣系統(tǒng)，隨后是液壓系統(tǒng)，最后再查看機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。在檢查液壓系統(tǒng)時(shí)，可以按照輔助油路、控制油路、主油路以及控制元件的順序逐步進(jìn)行。

作業(yè)速度減緩

如果長(zhǎng)期使用的二手挖掘機(jī)出現(xiàn)工作速度逐漸放緩的情況，這通常與機(jī)器的正常磨損有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可能導(dǎo)致重要部件和整體機(jī)構(gòu)磨損加劇，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏問(wèn)題，從而引發(fā)一系列故障表現(xiàn)。

由于泄漏導(dǎo)致能量損失并產(chǎn)生大量熱能，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)迅速升溫，使得液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度降低，造成全系統(tǒng)高溫。這種現(xiàn)象通常表現(xiàn)為冷車運(yùn)行尚可，但隨著溫度升高，速度逐漸變慢。針對(duì)此類問(wèn)題，可能需要對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行全面維修或更換。

如果新購(gòu)入的挖掘機(jī)突然出現(xiàn)速度減緩的現(xiàn)象，我們應(yīng)先從簡(jiǎn)單情況排查起：檢查電路保險(xiǎn)絲是否有斷路或短路現(xiàn)象；確認(rèn)先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥和伺服活塞是否存在卡死的情況；以及分配器是否發(fā)生合流故障等。在排除了其他可能性后，再考慮對(duì)液壓泵進(jìn)行拆解檢查。

挖掘機(jī)動(dòng)力不足

當(dāng)挖掘機(jī)整體表現(xiàn)乏力時(shí)，可能涉及以下幾個(gè)方面：在外部負(fù)荷較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，這可以從以下兩個(gè)角度分析：

1. 首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否正常； 2. 檢查液壓系統(tǒng)的排量是否符合恒功率輸出要求，即在不影響運(yùn)行速度的前提下調(diào)整斜盤角度以減小流量。

如果在負(fù)荷增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不降且系統(tǒng)運(yùn)行正常，那么可能需要調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。因?yàn)椴煌瑥S家的挖掘機(jī)使用了不同的液壓元件和系統(tǒng)，其各個(gè)液壓缸的壓力設(shè)定也有所不同，因此需按照制造商指定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。若是在嘗試調(diào)整溢流閥壓力無(wú)果，并確認(rèn)溢流閥狀態(tài)良好時(shí)，則應(yīng)進(jìn)一步檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，甚至可能需要查看液壓泵的部件如缸體、配流盤或柱塞等是否有問(wèn)題。

總結(jié)

通常情況下，挖掘機(jī)常見(jiàn)的故障主要集中在上述方面。隨著挖掘機(jī)使用頻率的增加，在實(shí)際施工過(guò)程中遇到的常見(jiàn)故障，許多經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員經(jīng)過(guò)一兩年的實(shí)際操作后都能大致了解；例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖機(jī)行走時(shí)偏向一側(cè)，用戶可能立刻意識(shí)到可能是行走分配油封（又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封）損壞，或者兩個(gè)液壓泵的流量不一致，或者是行走馬達(dá)出現(xiàn)了問(wèn)題。若發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)的液壓缸快速下降，則可能是安全溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或缸體油封嚴(yán)重?fù)p壞等。

(責(zé)任編輯：佚名)